基本上控制的方式大同小异，例如采用脉波控制的话，运动控制卡依然是送脉波到驱动器去，此外如果是速度模式或电流模式(或称转矩或力量模式)也一样由运动控制器送出电压到驱动器。不同的是，控制线性马达时，不须再有繁复的转换计算，减速比等计算，只要直接以运动方向的距离来思考，计算即可，设定也是直接用运动方向的加速度及速度即可。

通常会要求速度稳定性的应用会以速度涟波来衡量好坏，这个性能主要依存于马达本身的特性，例如顿力，还有滑轨以及缆线还有跑线槽的特性。LMC系列的马达特别适合于这样的需求。 以直线导轨组成的LMC直线电机平台而言，在速度100-400mm/s之下，一般可以达到1.5%以内。 如果需要更好的稳定性，则必须采用LMC搭配空气轴承，在60-150mm/s的速度下，可以达到1%以内。

直线电机高速运动除了受行程的影响之外，负载、马达推力所造成的加减速都是关键。实际上以测试过的经验来讲，最快跑到4m/s并没有问题。但是必须考虑滑轨，跑线槽等外围的搭配。 　　 直线电机低速运动基本上并没有特殊限制，只要运动控制器可以支持，基本上每秒要跑数个微米都应该没有问题。

通常会要求直线电机的速度稳定性的应用会以速度涟波来衡量好坏，这个性能主要依存于马达本身的特性，例如顿力，还有滑轨以及缆线还有跑线槽的特性。LMC系列的马达特别适合于这样的需求。 以直线导轨组成的LMC平台而言，在速度100-400mm/s之下，一般可以达到1.5%以内。 如果需要更好的稳定性，则必须采用LMC搭配空气轴承，在60-150mm/s的速度下，可以达到1%以内。

直线电机可以搭配各种位置回馈系统，1micron的数字式光学尺最为普遍。当然也可以选择例如0.1micron的数字光学尺，但要注意运动控制卡是否可以支持高速运动，如果想兼顾高解析和高速度运动的话，可以选择模拟式的弦波光学尺。以40micron的模拟尺而言，搭配适当的驱动器或控制器解析到数十个奈米都没有问题。

一般而言直线电机的精度是依行程不同而不同，随着行程加大而变大，基本上可以按照下述公式计算：(30/1000) x STROKE(mm) + 5 MICRON 　　虽然精度会随着长度变长而变大，但是如果可以利用温控让精度延着行程的变化不发生很大的变动，一般而言可以利用补偿的方式来进一步提升精度，我们也可以提供这方面的方法供客户自行参考以加强精度性能。

以铝材质基座为例，每300mm正负0.01mm

大推力，点对点运动，基本上推荐LMS系列，要更大推力，则可以选用LMF系列，但是机构空间会需求比较多。 　零件重量轻，需要特别平滑的扫描运动，电子业、半导体业，可以使用LMC系列，体积小、加减速高。当然点对点运动也是绝对没有问题的。 我们提供上述不同型式的标准化的定位平台，如果您对于单独的线性马达组件、动子、定子已经有应用经验，我们也可以单出组件，我们也会提供组装的注意事项，光学尺搭配的方式及机构的设计建议供您参考。 对于特殊应用，我们也可以提供例如空气轴承的特制平台，达到奈米级的定位控制。

线性马达采用直接驱动的方式，可以减少定位系统的零件数目，降低机构复杂度，提高可靠度。 　　线性马达的速度比滚珠丝杆快，而且当行程越长的时候，线性马达越有利，因为线性马达的定子采用模块式设计，可以无限连接模块，所以基本上行程不受限制。滚珠丝杆行程长则会有下垂的问题。 　　线性马达因为直接驱动所以没有背隙的问题。

小型弹性联轴器是以传递运动为主的,其性能与以传递动力为主的联轴器要求不同,传动转角的敏感性和同步性要求高,要求有较高的扭转刚度,而且各元件之间不应存在间隙。用弹性元件来补

与轴的连接方法有以下7种。请根据用途选择。 1.联轴器的定位螺丝固定型 低成本,最常规的连接方法。但由于螺丝前端直接与轴接触,可能会损伤轴,或难以拆卸...

动力机到工作机之间,通过数个不同形式或规格的联轴器将主、从动端连接起来,形成轴系传动系统,动力机和工作机的机械特性(机械的力能参数T、P和相应运动参数山、莎之间的关系)对整个传动轴系有重大的影响。动力机由于工作原理和结构的不同,均将使包括联轴器在内的传动系统所承受的载荷有很大的差异,有的运转平稳,转矩波动小;有的却产生很大的转矩波动,甚至严重的冲击:严重的冲击载荷会使联轴器因瞬时过...