（1）联轴器本身组装不同心。 （2）客人在安装在设备上不现轴，同心轴偏差大

由於我們提供的直线电机都屬於高精度定位用途，結構上一定需要位置回饋系統來提供整體控制上的換相以及定位精度的目的，因此一般都需要搭配光學尺才可以達到功能需求。如果精度要求不是很高，也可以選擇搭配磁

对于每条导轨的表面形状，除了在水平面内和垂直面内有直线度要求外，为了保证导轨和运动部件相互配合良好，提高接触率，还要求控制导轨表面的扭曲误差，这一要求对于大型导轨特别重要。在刮研时，为了测量导轨间的平行度误差，作为基准测量用的导轨，更要防止有严重扭曲

垫塞法适用于检查经过研磨的和表面粗糙度较低的平面导轨，在被检平面导轨上，安放一标准平尺，在离平尺两端各为2/9?L距离处，用两个等高垫块支承在平尺下面，

直线电机依照搭配的驱动器，可以搭也可以不搭，如果采用大银微系统的D系列驱动器也可以有独立的运动功能，只要用简单的I/O就可以下达默认的运动指令，可以不用搭配轴卡

马达只是提供定位系统中一个力量的来源而已，搭载重量主要依存于加速度的需求，越大的质量会对滑轨或空气轴承造成更大的负荷，对滑轨而言也会加大摩擦力，对于这个问题并无法有统一的答案，一般而言对LMS马达来讲，不要超过150kg，对LMC马达而言，不要超过30kg的设计比较合理。当然如果对加减速度不特别要求的话，只要轴承可以承受的范围内，加大负载也不是完全不可以的。端视使用者的需求。

一般而言洁净室等级1000都没有问题，如果有更高的需求，请洽本公司。至于一般的使用环境，必须没有油污、没有水气、无严重粉尘的环境。如果有特殊的环境需求，请洽本公司。

我们的LMC系列直线电机具有实际搭配真空舱达2.4x10-5 Torr的实绩，并经过客户实际cycle run 24小时以上的测试，因为使用的材质特殊，有需求请与我们联络。

　LMSC、LMF型直线电机可以加。有关热的设计，请提供负载，运动速度，加速度，休息时间等资料给我们，我们可以提供更详细的计算，以完成最佳的系统设计。

任何马达皆有发热问题伴随，在设计时间就要考虑这个问题，发热主要来自加减速度，如果加减速度所需的电流都维持在马达及驱动器的连续电流之下，则不会有严重的发热问题。 　　如果在加减速的过程中，有短暂的打大电流的需求，则必须在作运动规划的阶段就考虑等效推力，视实际需求，加入暂停运动的时间